مشخصات فنی با موتور 1400 دور
نسبت تبدیل | توان (اسب بخار) | توان (کیلووات) | گشتاور خروجی | دور خروجی |
7 | 4 | 3 | 125 | 200 |
10 | 4 | 3 | 173 | 140 |
15 | 4 | 3 | 250 | 93 |
20 | 3 | 2.2 | 247 | 70 |
23 | 3 | 2.2 | 275 | 63 |
30 | 3 | 2.2 | 330 | 47 |
40 | 1 | 1.5 | 295 | 35 |
46 | 1 | 1.5 | 314 | 30 |
56 | 1.5 | 1.1 | 275 | 25 |
64 | 1 | 0.75 | 215 | 22 |
80 | 1 | 0.75 | 255 | 17.5 |
100 | 0.75 | 0.55 | 225 | 14 |
گیربکس حلزونی MVF/FC یکی از خانواده گیربکس های حلزونی سهند می باشد. تیپ های این گیربکس از 49 تا 250 متغییر است که از لحاظ گشتاور و جنس بدنه با یگدیگر متفاوت هستند , جنس پوسته آلومینیوم دایکاست یا چدن است که نسبت به تیپ آن متفاوت است.
پوسته آلومینیوم دایکاست گرما را راحت تر به محیط انتقال می دهد و خود گیربکس کمتر گرم میشود
پوسته چدن از مقاومت بالاتری برخوردار است.
در نصب گیربکس حلزونی MVF/FC سهند باید به نکات زیر توجه کرد :
- قبل از راه اندازی باید از سطح روغن موجود در گیربکس اطمینان حاصل نمود.
- در ساعات اولیه کار فقط 50 تا 70 درصد بار اعمال شود.
- سطح کار باید تراز باشد.
- نداشتن نوسان برق
در صنایع مختلف مانند صنایع غذایی , تولیدی ها , میکسر و …(برای کار هایی که نیاز به خروجی عمود کار دارند.) میتوان از گیربکس های حلزونی سهند سری MVF/FC استفاده نمود.
گیربکس سری MVF/FC دارای 12 نسبت تبدیل است که از بین 7 تا 100 قابل سفارش گذاری است البته میتوان با ترکیب گیربکس ها از نسبت تبدیل های بالاتر و گشتاور بیشتر دست یافت.
گیربکس های مرکب از دو گیربکس حلزونی تشکیل می شوند و زمانی استفاده می گردند که نیاز به دور خروجی بسیار پایین(نسبت تبدیل بالا) و در نتیجه گشتاور بالا باشد.
از مزایای این گیربکس میتوان به عدم برگشت پذیری در نسبت های بالای 40 – مقرون به صرفه بودن – طول عمر بالا(در صورت سرویس به موقع) , صدای کم ,ضریب اطمینان بالا و… اشاره کرد.
از معایب این گیربکس میتوان به دمای کار بالا و راندمان پایین (65 درصد) اشاره کرد.
ورودی و خروجی این گیربکس به صورت هالوشافت فلنج دار می باشد.
برای مشاهده مشخصات بیشتر به صفحه کاتالوگ ها مراجعه فرمایید.
این محصول با 12 ماه گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش ارائه می گردد.
برای انتخاب گیربکس مناسب با کارشناسان فروش در ارتباط باشید.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.